একটি ডিজেল জেনারেটর সেট একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। যখন সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা হয়, তখন ডিজেল জেনারেটর সেট এবং বাহ্যিক বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির অভ্যন্তরীণ কয়েলগুলি একটি সার্কিট গঠন করে, যা বর্তমান এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি প্রতিরোধের টর্ক তৈরি করে। তবে, শক্তি সংরক্ষণের নীতি অনুসারে, যত বেশি বৈদ্যুতিক শক্তি প্রতিরোধের টর্কটি গ্রাস করা হয়, তত বেশি কাজ করা দরকার। স্থিতিশীল শুকনো গতির সাথে সেট করা ডিজেল জেনারেটরের জন্য, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় নেতিবাচক শক্তি দ্বারা আরও বেশি কাজ করা মানে একটি বৃহত্তর নেতিবাচক টর্ক। সহজ কথায় বলতে গেলে, ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির শক্তি যত বেশি, ভারী ঘূর্ণন এবং ডিজেল ইঞ্জিনটি ঘোরানো তত বেশি কঠিন।
যখন কোনও বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় না, তখন ডিজেল জেনারেটর সেটের কয়েলটির ভিতরে কোনও স্রোত নেই এবং কয়েলটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্রতিরোধের টর্ক তৈরি করে। তবে ডিজেল জেনারেটর সেটের বিয়ারিংস এবং বেল্টগুলিতে নেতিবাচক টর্ক থাকবে, যা ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তিও গ্রাস করে। তদতিরিক্ত, ডিজেল ইঞ্জিন নিজেই একটি চার স্ট্রোক ইঞ্জিন, কেবলমাত্র একটি ওয়ার্কিং স্ট্রোক সহ এবং এর দ্রুত অপারেশন বজায় রাখার জন্যও জ্বালানী খরচ প্রয়োজন। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হিট ইঞ্জিন হিসাবে, ডিজেল ইঞ্জিনের দক্ষতা নিজেই সীমাবদ্ধ।
যখন ডিজেল জেনারেটর সেটটির শক্তি বেশি থাকে এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির শক্তি কম থাকে, তখন বিদ্যুৎ ক্ষতি ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির শক্তির চেয়ে বেশি হতে পারে। ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করা কঠিন, সুতরাং ডিজেল জেনারেটর সেটের সর্বনিম্ন শক্তি কয়েক কিলোওয়াট। লক্ষ লক্ষ বৈদ্যুতিক শ্রমিকের জন্য, এই বোঝা উপেক্ষা করা যেতে পারে। উপরোক্ত বিশ্লেষণটি নিশ্চিত করে যে এটি ব্যবহার না করে এখনও বৈদ্যুতিক তেল ব্যবহার রয়েছে তবে এটি প্রচুর পরিমাণে তেল গ্রাস করবে না। অন্য কথায়, একটি ডিজেল জেনারেটর সেট উচ্চ লোডে কাজ করার সময় কোনও অতিরিক্ত বিদ্যুৎ নষ্ট করবে না।
