ডিজেল জেনারেটর সেট শুরু করতে অসুবিধার মূল কারণ হ'ল পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 5 ডিগ্রির উপরে থাকলে ডিজেল ইঞ্জিনটি তিনবারের বেশি সময় ধরে ধারাবাহিকভাবে শুরু করা যায় না, যা ইঞ্জিনটি শুরু করতে অসুবিধা হিসাবে পরিচিত।
ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে অপর্যাপ্ত ব্যাটারি শক্তি বা অপর্যাপ্ত ব্যাটারি ক্ষমতা স্টার্টারকে দুর্বলভাবে শুরু করতে পারে। প্রাসঙ্গিক রোগ নির্ণয়টি হ'ল: গাড়ির ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত ইনস্ট্রুমেন্ট লাইটগুলি ব্যবহার করে বা সনাক্তকরণের জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে। যদি কোনও মাল্টিমিটার না থাকে তবে স্পিকারটি শব্দ স্তরের জন্য শুনতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি শব্দটি ছোট হয় বা ভাল তারের ভিত্তিতে কোনও শব্দ না থাকে তবে এটি বিবেচনা করা যেতে পারে যে ব্যাটারিটি কম বা মৃত; বা গাড়ি চালানোর সময় লাইটের শক্তি বিচার করতে হেডলাইটগুলি ব্যবহার করুন; বিকল্পভাবে, ব্যাটারির ইতিবাচক মেরুটি গ্রাউন্ড ফ্ল্যাশওভার দ্বারা উত্পাদিত বৈদ্যুতিক স্পার্ক নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি স্পার্কটি দুর্বল হয় তবে এটি বিবেচনা করা হয় যে ব্যাটারি কম এবং চার্জিং চিকিত্সা এই সময়ে করা উচিত;
Fuel জ্বালানী ট্যাঙ্কে কোনও তেল নেই বা জ্বালানী ট্যাঙ্ক স্যুইচ চালু হয় না, ফলে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ক্র্যাকিং বা ভেঙে যায়
Dies ডিজেলের মান খারাপ, এবং ডিজেলটিতে প্রচুর জল রয়েছে
③ যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 5 ডিগ্রির নীচে থাকে, তখন অনুপযুক্ত ইঞ্জিন এবং ডিজেল গ্রেড ব্যবহার করা হয়, যার ফলে ইঞ্জিন এবং ডিজেলের উচ্চ সান্দ্রতা, ডিজেল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের উচ্চ সূচনা প্রতিরোধের টর্ক এবং শুরু করতে অসুবিধা হয়
④ ডিজেল জেনারেটর ডিজেল ফিল্টার ক্লগড ইনলেট পাম্প
Five জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় বাতাস রয়েছে, ফলে জ্বালানী সরবরাহ দুর্বল হয়
⑥ ভুল জ্বালানী সরবরাহের অগ্রিম কোণ, অপর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ, শুরু করতে অক্ষম
⑦ ক্ষতিগ্রস্থ জ্বালানী ইনজেক্টর, কম জ্বালানী ইনজেকশন চাপ, দুর্বল তেল ফোঁটা এবং অ্যাটমাইজেশন
⑧ উচ্চ - চাপ তেল পাইপ জয়েন্টটি শক্তভাবে সিল করা হয় না বা উচ্চ - চাপ তেল পাইপ ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং তেল ফাঁস হয়, এটি শুরু করা অসম্ভব করে তোলে
Fuel জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে একটি ত্রুটি রয়েছে, যেমন ডেলিভারি ভালভ এবং প্লাঞ্জার উপাদানগুলির পরিধান, ডেলিভারি ভালভ স্প্রিং এবং প্লাঞ্জার স্প্রিংয়ের ভাঙ্গন, যার ফলে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প তেল সরবরাহ না করে।
